FC-XNY-217混合动力系统实训台

一、产品简介：

本设备以普锐斯混合动力系统为基础，为适应当今对新能源汽车的教学需要，而精心设计研发的一款新型多功能混合动力测控设备,着重突出发动机系统、变速器系统、动力电池、M1电动机、M2电动机、电源管理系统、动力变频器等七大部分。设备工艺操作简单，功能强大，能满足培训机构对新能源汽车混合动力系统各种数据的提取，各种机械故障的设立与故障判断以及故障的排除等实训需求。同时，对各个电控系统更是达到全方位的分析、监控、和处理操作。使混合动力系统在运行过程中，能够把实际运行中的各种故障真实再现。配套针对性的实训指导材料，能有效改善教师自身在技术方面的不足。使教师的教学水平得到大幅度提升。在授课过程中，通过改变每根线路、每个传感器、每个执行器的工作状态，使学员了解到最全面的新能源混合动力系统的故障现象。从而达到认识熟悉新能源混合动力系统、了解掌握新能源混合动力系统、随意控制新能源混合动力系统。最终，能独立操作新能源混合动力系统的各种状态输出；并根据新能源混合动力系统的各种状态输出，排除故障，恢复新能源混合动力系统的正常运行轨迹等五个重要学习过程

二、结构组成：

包含设备台架、斜面式控制台、检测面板、宽度为20cm资料工具摆放台、电气箱、带有百叶窗的防护隔板、带有散热孔的水箱护网、智能考核系统、运行状态控制系统、线路控制系统，设备控制机构、故障设置系统和混合动力系统的系统组成。

 新能源混合动力系统又包括：发动机系统、混合动力控制系统、动力电池、M1电动机、汽车M2电动机、变频器、车身控制系统、ESP系统、网关、仪表系统、多功能显示系统、变速器、、控制系统、自诊断、系统压力表、进气歧管压力表、自诊断系统等。

配套附件清单有：保险丝、LED指示灯、开关、出厂合格证、保修卡等、设备使用操作及实训指导资料。

三、实验功能：

1、设备提供发动机的机械部分实习操作（包含：对正时、抬缸盖等）

运行状态控制系统可使发动机运行状态发生改变。

1)加速不良，(燃油压力过低，进气歧管漏气等)

2)动力不足，（燃油压力过高、过低；缺缸、断火等）

3)油耗增加（燃油压力过高、空滤堵塞、喷油器卡滞等）

4)怠速不稳，喘抖，转速忽高忽低，（真空度降低、系统压力、节气门错误）

5)冷启动困难、（残余压力故障）

6)发动机冒黑烟、（燃油压力过高、喷油器器卡滞）

7)冒蓝烟等（发动机烧机油）

2、线路控制系统可使传感器信号执行器控制发生改变。

曲轴位置传感器信号对发动机影响，节气门总成的故障诊断与排除， 1到4喷油器故障诊断与排除，1-4缸点火线圈故障诊断与排除，水温传感器信号的故障诊断与排除，进气温度传感器故障诊断与排除，进气压力传感器故障诊断与排除，主继电器控制线路故障故障诊断与排除，燃油泵控制线路故障故障诊断与排除，氧传感器加热线圈故障故障诊断与排除，前氧传感器故障故障诊断与排除，油门踏板传感器故障诊断与排除，水温传感器故障诊断与排除，碳罐电磁阀故障故障诊断与排除，通讯总线故障故障诊断与排除。

★、汽车创新物联网应用云平台模块（招标须提供现场演示）

本平台将物联网技术运用于汽车电气信号信息技术可将空气流量计信号，转速信号，油门踏板信号、轨道压力信号、进凸轮轴信号、排气凸轮轴信号、油门踏板信号、进气压力信号、空调压力信号、水温信号、进气开度信号、氧传感器信号、爆震传感器信号、排放控制、进气管调节、节气门开度信号、点火控制信号数据上传至云平台，进行海量数据存储，并提供丰富的数据分析工具方便更加准确的掌握数据与分析数据。

1）汽车传感器数据云系统上传2）手机app数据查询3）发动机历史数据查询4）整车数据分析统计5）发动机运行数据短信报警6）发动机运行数据微信报警7）发动机运行数据微信反向控制8）二次开发

★自动化创新物联网应用软件（正版软件，投标文件中提供著作权证书）

1）利用手机或者其他移动设备过扫描实验台二维码显示汽车各种传感器输入电压监控，输出控制信号监控，ECU输入开关监控，ECU输出开关控制以及输入电压模拟量实时数据，可根据实际需求添加128路。

2）控制：控制启动停止开关的开和关，输出电压值的给定，可根据实际需求添加128路。

3）历史数据：显示输入输出电压值的历史数据，可按时、天、月进行查询历史数据曲线，以及历史数据表格，可表格数据导出处理。

4）设备报警：对设备急停按键做的模拟设备故障报警进行微信报警，同时可以实现短信及邮箱报警。报警范围包括模拟量，开关量的上下线、阀值等状态进行设置报警。

实验室安全管理系统软件（正版软件，投标文件中提供著作权证书原件和现场演示）

1）该系统集成无线远程实验台电源管理系统，通过手机或其他移动终端系统监控查询学生实验台的电源开关状态；单独开启关闭学生实验台电源；全部开启或全部关闭实验台电源功能；定时预约实验台电源开启关闭功能。

2）在WiFi连接状态，教师通过手机APP，可实时高速读取实训台的电流、电压值、功率因数等参数；实时显示设备使用功率和历史曲线，实时监控设备的运行状态、故障预警和异常报警

3）可设置实验台保护电压和电流，当输入电压或者电流超过保护电压值或者保护电流值自动切断实验台电源保护设备，并推送信息到教师控制端。

四、实训项目：

1、混合动力系统整体的外观了解与结构认知实训

2、变频器系统的工作原理及故障诊断与排除实训

3、混合动力系统的作用及故障诊断与排除实训

4、动力电池系统的作用及故障诊断与排除实训

5、M1电动机的作用及故障诊断与排除实训

6、M2的作用及故障诊断与排除实训

7、发动机控制系统的作用及故障诊断与排除实训

8、P8电源ECU的作用及故障诊断与排除实训

9、电源启动开关的作用及故障诊断与排出实训

10、T6钥匙收发器的作用及故障诊断与排除实训

11、T5变速器ECU的作用及故障诊断与排除实训

12、ESP控制系统的作用及故障诊断与排除实训

13、复式显示器的作用及故障诊断与排除实训

14、网关ECU的作用及故障诊断与排除实训

15、车身电脑的作用及故障诊断与排除实训

16、组合仪表的作用及故障诊断与排除实训

17、电子挂档杆的作用及故障诊断与排除实训

18、A16加速系统的的作用及故障诊断与排除实训

19、混合动力系统仪表系统的故障诊断与排除实训

20、混合动力系统通讯系统的故障诊断与排除实训

21、混合动力系统发动机自诊断系统的故障诊断与排除实训

22、混合动力系统汽车诊断系统的使用与诊断思路提升实训

23、混合动力系统整体的职业技能考核实训

五、教学扩展（放置控标点，虚拟软件，虚拟仪器等）

六、通用参数

1、展示功能

各相关系统按合理位置排布，能直观展示混合动力系统控制系统和相关工作附件的结构组成与工作原理；

2、运行功能：

能正常演示混合动力系统动、静态及各种工况，满足对混合动力系统的起动、怠速加速、减速、停机等各种工况进行实训实操及故障诊断需要。

3、显示功能：

仪表显示单元，显示混合动力系统的各项数据，包含冷却水的温度，发动机的转速，发动机的机油压力，发电机的充电等。高精度数显表实时显示各个传感器的信号变化，可动态观察各个传感器的数据变化过程。LED指示灯实时显示各个执行器的工作情况。

4、识图功能：

检测面板上绘有高清混合动力系统以及相关系统的电路原理图、零部件示意图、结构图。线条清晰、颜色多样。使学员轻松掌握从认识了解电路图到熟悉掌握读懂电路图、最终可以自主绘制电路图的学习过程。电控单元图形颜色突出，并标注有插头信息和电控单元的零件号和编码等。各个原件图形标准一致，并绘有内部结构原理图，直观、简洁、易懂。

5、自诊断功能：

配备外接式诊断座OBDⅡ，可连接专用或通用型解码器对混合动力系统电脑编码查询，故障读取、故障码消除、动态数据流读取、波形分析、执行元件测试、系统登录等；

6、检测功能：

检测控制台面板上,外接接线端子,使学生在不拔下元件插头,不破坏原车线束的情况下,任意测量每一根线,每一个传感器的数值,每一个执行器的工作状态及变化.还可以通过端子，测量元件的电压,电阻,电流,波形等,实时了解各个元件的工作状态.

7、信号模拟功能：

信号模拟系统，采用可调式信号模拟系统，可任意设定各个主要传感器的任何参数，调节全程达到无极可调。

★8、学生实训技能评分系统软件（正版软件，投标文件中提供著作权证书和现场演示）

1）该系统集成远程实验台电源管理系统，通过手机或其他移动终端系统监控查询学生实验台的电源开关状态；单独开启关闭学生实验台电源；全部开启或全部关闭实验台电源功能；定时开启关闭电源功能。

2）该系统还可通过 PC 控制终端进行实训考核，也可通过手持移动控制终端进行实训考核，可自由设定任意一处与电控模块引脚有关的各种常见故障，故障类型包括：线路断 路、对地短路、接触不良，偶发等故障现象。每套驱动模块可以设置 8 路大电流 5A 的 开路故障、16 路小电流 2A 的信号通路的开路、不良、偶发、短路等故障，共 24 路故 障设置。可根据需求扩展设置 64 路大电流 5A 的开路故障、128 路小电流 2A 的信号通 路的开路、不良、偶发、短路等故障，共192 路故障设置。可根据用户使用要求调整故障设置点的数量和故障设置类型。

    3）所有配备驱动模块的实训设备，均可通过内置的专用新型无线数据传输模块无线组网， 实现远程集中管理。

4）用户可选择通过无线或 RS-232 串口通讯与其它实训设备配套的无线故障设置控制系统组成一个网络，系统可以联机考核也可以脱机考核，通过主控计算机控制每一台实训设备的故障设置、故障排除、参数设定、 远程起动、信息反馈、考核评分等功能。

5）集成无线多功能数据采集、分析、控制系统可实时长时间记录电压、电流等，并生成趋势曲线。

6）用户可以实现单机操作考核和联网考核。

9.安全防护功能：

蓄电池与电器用电设备之间安装总电源开关，在台架不使用时，断开开关，可以保护设备和蓄电池；高速、高温部位，如水箱、排气管采用带有散热孔的护板。采用安全防护网和护栏，提高操作安全性。

10、电气控制仿真软件

以三维仿真交互技术和三维动画视觉表现及多媒体数字技术为核心，能进行三维电路分析、电气电路模拟电路考核、综合技能虚拟实训、电气基础训练、元器件识别检测。

七、制作工艺：

1）检测面板：

采用优质铝塑板，经雕刻机器进行标准化开孔，再由激光UV技术进行喷涂，使面板达到开孔标准、无毛边、矩形孔无误差的高标准要求。喷涂效果达到颜色鲜艳，不褪色、防潮，耐高温、耐油污，且不需任何保护措施，即能达到经久耐用的的目的。加工完成后的检测面板再以内嵌式工艺安装。使面板和箱柜接在看不到安装螺丝的情况下，接触紧密，无缝隙、无松动。

2）设备台架：

台架采用国标钢材焊接而成，经过清洗处理后进行高温喷涂。使台架具备承重力强、外表美观整洁、耐油污等优点。易于日常的清洁维护。防护隔板为一次冲压而成，内置百叶窗式散热孔，并喷涂有橙红色油漆。颜色鲜明美观大方。检测面板上箱标准化制作，国标铁板冲压，隐藏式安装孔位，内嵌式安装工艺。无需打磨既做到表面无焊点，不割手的出厂要求。

八、技术参数：

1．外形尺寸：1600*1000*1760

2．油箱容量：10L

3．重    量：420Kg

4．工作温度：+-50

5．防护板：桔红平光

6．电    源：60AH蓄电池/105AH

7．车    型：普锐斯

8．发动机型号：1NZ-FXE

9．动力类型：混合动力

10．进气形式：自然吸气

11．气门结构：16气门DOHC

12．排    量：1.5L

13．动力电池：201.6V

14．驱动电压：500V

15．马达功率：50 kW (67 hp) 

16．扭  矩：1200 rpm400 N•m 

17．汽 缸 数：4

18．燃油标号  95号